Comment se prémunir d’une hypothermie ?

Comment se prémunir d’une hypothermie ?

L’été touche à sa fin et l’hiver va nous rappeler à ses bons souvenirs très bientôt.

L’hypothermie est un risque majeur dont les pathologies sont dues au froid et dont on peut se préserver par la prévention. La définition de l’hypothermie est une diminution de la température centrale (ou profonde). Elle est dite modérée de 37.5°c à 35°c et sévère en dessous de 35°c.

  • Facteurs favorisants : âge, immobilité voulue ou subie, fatigue, blessure, manque de nourriture, vasodilatateurs (tabac, alcool, ou autres).
  • Signes : frissons non contrôlables, intenses et généralisés, fatigue extrême et envie de dormir.
  • Signes d’hypothermie grave : arrêt des frissons, pouls rapide difficile à prendre et ventilation ralentie, trouble de la conscience.
  • PRÉVENTION : Bien manger, s’hydrater et s’entretenir physiquement. Prévoir de quoi se réchauffer et avoir un petit fond de sac « hiver ». Nous ne sommes pas à l’abri de nous retrouver bloqués quelque part exposés aux éléments.

L’influence du vent :

Tableau des températures ressenties en fonction de la force du vent :

Pour se prévenir du vent lorsque l’on est exposé et que l’on doit se déplacer, évitez la couverture de survie et préférez une veste type Surviva Jacket (cliquez ici pour en découvrir la review) ou Blizzard Jacket. Elle vous isolera bien mieux et surtout pourra efficacement couvrir votre tête et vos mains.

Une étude américaine menée en 2010 met en avant ce type de couverture de survie par rapport à une simple couverture de survie civile (8 micros) qui en déplacement par grand froid ne fait gagner que quelques minutes face à l’hypothermie. Ces « jackets » permettent de maintenir une couverture corporelle presque normale.

Face à un blessé qu’il faut transporter :

L’isoler au plus vite du sol (branches de sapin, tapis de sol, habits, sac à dos vides…) puis panser ses éventuelles blessures ou cloques. Scotcher ses habits si déchirés, changer les effets mouillés, réchauffer en continu sans frictionner, boire chaud si possible mais en petite quantité (risque de vasodilatation si trop de café chaud par exemple). Aucun alcool.

Les sarcophages ou sac de couchages en mylar sont idéaux (on ne se balade pas tous les jours avec un sac de couchage et une tente voir avec un Ready Heat…). En revanche, une petite Surviva (sac de couchage pour blessé) est parfaitement adaptée.

J’ai eu 2 expériences où des collègues ont été pris dans une avalanche et ce type de couverture de survie est très efficace. Je vous conseille de scotcher la partie autour de la tête avec un peu de medic tape pour la maintenir bien en place en attendant les secours.

N’oubliez pas cet hiver… Sortez couvert !

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DIY – Kit médical sur panneau velcro

DIY – Kit médical sur panneau velcro

Je vous présente aujourd’hui avec une énième idées Do It Yourself : un kit médic d’urgence à ranger presque partout.

Voici la liste des ingrédients pour cette petite salade de médic ? :

  • Un panneau velcro 4 colonnes Arktis ici
  • Une pochette C5 5.11 ici
  • Un garrot RMT paramédic ici
  • Un kit FISU ici
  • Un pansement Woundclot 10x10cm ici
  • Un pansement Woundclot 8x20cm ici
  • Un garrot compressif Swat T ici
  • Un pansement étanche ici
  • Un rouleau de médic tape ici
  • Deux web dominator ITW ici
  • Un ciseau mini jesco ici
  • Un bout de choc corde

Petite astuce pour gagner de la place en volume : on déroule le médic tape et on le repose sur une carte de fidélité périmée, format carte de crédit.

Voici le tout une fois en place, et ensuite, libre à vous de le positionner où vous le souhaitez !

Par exemple… Un Tactec :

Un sac Dart 5.11 :

Une poche cargo d’un TDU Stryke Pant :

On a même essayé sur une moquette de voiture, bref, multiple choix d’emport. En espérant vous avoir apporté quelques idées…

Lampe frontale Princeton Tech pour la rando

Lampe frontale Princeton Tech pour la rando

Alors que vous cherchez votre chemin de nuit sur la carte, votre binôme allume sa frontale pour mieux la voir, quand tout à coup… il vous dit « on doit être là ! » en pointant son doigt sur la carte, vous relevez la tête pour lui dire qu’il s’est trompé, mais lui aussi a relevé la tête, et à ce même moment, il vous envoie les 80 lumens… Directement dans la figure 😉 !

Ça nous est déjà tous arrivé, n’est-ce pas ? Voici donc une petite solution rien que pour vous avec la frontale Quad Tac MPLS de Princeton Tec. Elle est fournie avec 3 montages :

1. Un pour support vision nocturne

2. Un tour de tête :

3. Et un pour passant Molle :

Prenez ce dernier, et fixez le sur la bande sternale de votre sac à dos comme ceci :

C’est tout simple, et ça règle bien des problèmes 😉 !

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Comment régler la rétention d’un porte bâton ASP ?

Comment régler la rétention d’un porte bâton ASP ?

L’Envoy est un étui de rétention sécurisé développé par ASP avec accès direct spécialement conçu pour les bâtons de défense de type Talon. Il permet une prise ferme et une sortie rapide du bâton de défense. Pour le rangement il suffit d’appuyer sur le bouton ou le capuchon du bâton Talon pour le replier dans l’étui.

Pour régler le niveau de rétention du porte bâton, il suffit de retirer les 4 vis de la plaque arrière de l’étui grâce à la clé 6 pans fournies avec :

On voit la lamelle de blocage de rétention ainsi que les vis de blocage de rotation et ceux de rechange :

Il suffit de plier manuellement la lamelle pour augmenter ou réduire la rétention :

Dans ce cas présent, la rétention est plus forte pour prévenir une sortie accidentelle du bâton Talon mais suffisamment souple pour une sortie tactique.

Retrouvez toutes ces explications en vidéo :

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Changer ses verres ESS CROSSBOW / ICE

Changer ses verres ESS CROSSBOW / ICE

D’une simplicité déconcertante, le montage et démontage des verres ESS se fait par système d’encoches sur le milieu et sur les côtés des montures pour ainsi rendre plus pratique et rapide le changement des verres dans n’importe quelle situation : en combat ou dans les loisirs ( tir sportif/Airsoft/etc… ).

Modèle CROSSBOW : Retirer ses verres

Modèle phare de la gamme ESS, ce modèle se démarque par son excellent maintien sur le visage de part sa monture rigide et ses branches larges.

Système d’accroche du verre à trois encoches, deux latérales et un clip central.

La première étape pour changer vos verres CROSSBOW est de pratiquer une rotation sur le clip central afin de délivrer le verre et pouvoir ainsi tirer les coins du verre hors de leurs encoches.

Pas d’inquiétudes, vous pouvez y aller fort, rappelons-nous que ce sont des verres de protection en polycarbonate.

Pour ce qui est de retirer la pièce nasale, rien de plus simple ! Une simple pression sur les deux bords avec le pouce et l’index.

 

Modèle CROSSBOW : Replacer ses verres

On recommence mais on inverse.

Pression simple sur les bords de la pièce nasale que l’on place dans l’insert prévu puis on enchaine sur une seconde pression verticale avec le pouce jusqu’à entendre un ‘’clic‘’.

Ceci fait, nous allons passer au remplacement des verres sur la monture. Placez un coin sur une première encoche, tordez le verre et placez le deuxième coin dans la deuxième encoche.

Finaliser le maintien en pivotant le clip central pour qu’il s’insert dans le milieu supérieur du verre.

Dans tous les cas, si vous avez réussi l’étape pour retirer vos verres, cette partie ne sera que du bon sens.

 

Modèle ICE : Retirer ses verres

Les lunettes ICE sont l’entrée de gamme de ESS.

Ne possédant pas une monture complète, ce modèle se compose de deux branches sur les coins gauche et droit à clipper sur le verre.

Les branches étant semi-rigides (vous pouvez modeler à la main), nous conseillons fortement d’y intégrer le strap de rétention fourni avec la paire de lunette.

Première étape, tirez sur la base des branches ; attention toutefois à bien tirer la base sinon vous casserez les dites branches.

Pour ce qui est du clip nasale, je vous laisse vous reporter à la partie CROSSBOW qui est exactement le même principe.

Modèle ICE : Replacer ses verres

Prenez vos montures/branches et placez les sur les coins supérieurs, deux encoches de chaque cotés et exercez une pression verticale jusqu’à entendre un ‘’clic ‘’. Pour cette étape, vous pouvez vous aider d’une surface rigide.

Enfin, pièce nasale… vous savez quoi faire.

 

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Différence entre les crosses CTR et MOE Magpul

Différence entre les crosses CTR et MOE Magpul

Nous allons vous présenter les différentes subtilités entre les crosses MOE et CTR de la marque MAGPUL, crosses phares de la marque que nous pouvons voir sur de nombreuses unités et tireurs sportifs dans le monde.

Crosse CTR Mil Spec et Com Spec

La première chose que nous devons savoir sur nos crosses est le diamètre du tube.

Pour les modèles en Mil-Spec, le diamètre du tube de crosse sera de 1.15 pouce (2.921 cm). Cette mesure détermine aussi le coloris de la crosse. En Mil-Spec nous trouverons du FDE, OD, GREY, BLACK, FOLIAGE et une petite touche féminine PINK.

Pour les modèles en Commerciale le diamètre du tube de crosse sera un peu plus gros, il est à 1.17 pouce (2,9718 cm.) seul le coloris noir est disponible.

Tout d’abord l’aspect extérieur, ergonomique et fine parfaite pour adapter aussi bien sur une plateforme type AR15, HK416 mais aussi d’autres armes qui possèdent un tube de crosse similaire.

Appuie joue mis en place

Sur les deux modèles nous allons pouvoir ajouter un appuie joue. Très facile à mettre en place, il suffit de le mettre au-dessus des ergos qu’il suffit simplement de “clipser“.

Appuie joue mis en place

Il y a différentes hauteurs d’appuie joue : 0.75 Pouce (1,905 cm), 0.55 Pouce (1,397 cm) et 0.25 Pouce (0,635 cm).

Selon votre modèle de tube crosse il va y avoir quelques différences entre les rubber butt-pad (talon de crosse) entre les modèles Mil-Spec et Commerciale.

Sur le modèle Mil-Spec le talon de crosse sera plus fin 0.30 pouce (0,762 cm), idéal pour l’utiliser avec un gilet pare-balle.

Pour le modèle Commerciale le talon de crosse sera nettement plus gros 0.55 pouce (1,397 cm) parfaite pour les tireurs sportifs et les personnes n’utilisant pas de gilet pare-balle.

Bien sûr Magpul commercialise différents talons de crosse 0.30 pouce (0,762 cm), 0.55 pouce (1,39 cm) et 0.70 pouce (1,778 cm), cela vous permettra d’adapter selon vos besoins.

Différents appuie joue

Maintenant commençons à rentrer dans le vif du sujet entre les différences qui composent les crosses MOE et CTR.

Si nous regardons bien les deux crosses à plat côte à côte, nous pouvons remarquer une sorte de petit pièce amovible sur la partie gauche de la crosse CTR.

Cette pièce sert à verrouiller votre crosse. En rabattant la pièce vers le haut celle-ci viendra parfaitement épouser votre tube de crosse et bloquera votre crosse pour que celle-ci ne bouge plus.

Système de verrouillage ouvert

Système de verrouillage fermé

Nous remarquerons aussi ce petit cercle métallique sur la CTR. Ceci est un adaptateur rapide sangle (QD Sling Swivel). Avec cette pièce vous allez pouvoir adapter les sangles MS3 ou MS4 QD qui ont la possibilité de passer de 1 à 2 point, mais aussi les MS1 qui eux sont en 2 point.

Système de QD non installé

Système de QD installé

Nous proposons toute la large gamme MAGPUL, n’hésitez pas à nous contacter si vous avez des questions techniques ou pour connaitre des disponibilités.

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